大众(Volkswagen)正在探索应对天然气短缺的方法，包括将生产转移到其全球设施网络，这表明俄罗斯入侵乌克兰引发的能源危机有可能颠覆欧洲的工业格局。

欧洲最大汽车制造商大众(Volkswagen)周四表示，如果天然气短缺持续时间远远超过今年冬天，重新分配部分生产是中期可行的选择之一。该公司在德国、捷克共和国和斯洛伐克设有大型工厂，这些国家都是最依赖俄罗斯天然气的欧洲国家。此外，该公司在南欧也有从其他地方获取能源的设施。

大众汽车采购主管吴耿在一份声明中表示:“作为中期替代方案，我们正聚焦于更大程度的本地化、生产能力的转移或技术替代方案，这与在半导体短缺和近期其他供应链中断相关挑战的背景下已经采取的做法类似。”

俄罗斯决定限制对欧洲的天然气供应，引发了人们对德国可能被迫限制燃料供应的担忧。最近有消息称，天然气储量提前达到90%，缓解了今年冬天天然气严重短缺的担忧，但在没有俄罗斯贡献的情况下，德国在明年夏天补充枯竭的储备方面面临挑战。

大众汽车发言人说，欧洲西南部或北欧沿海地区更容易获得海运液化天然气(lng)货物，这两个地区可能是生产转移的受益者。该集团已经在葡萄牙、西班牙和比利时开设了汽车工厂，这些国家都拥有液化天然气终端。

从欧洲最大经济体德国转移生产的任何重大举措都将面临巨大障碍。大众在德国约有29.5万名员工，工人代表约占公司监事会20名成员的一半。生产的任何转变都可能涉及有限数量的汽车，而不是批发工厂的关闭。

大众发电厂部门董事总经理迈克尔•海涅曼(Michael Heinemann)表示，尽管大众工厂的天然气供应目前得到了保障，但该公司已发现，在欧洲工厂，天然气消费量可能会减少“两位数左右的百分比”。不过，这家汽车制造商说，它担心高油价可能对供应商产生影响。

该公司对外关系主管托马斯·施特格(Thomas Steg)表示，政界人士还必须遏制目前不受控制的天然气和电力价格的飙升。“否则，中小型能源密集型企业的供应链将出现重大问题，它们将不得不减产或停产。——2022年彭博公司